заказ по телефонам:

+38 (068) 010 13 60
+38 (067) 891 99 42
+38 (066) 680 97 10

обратный звонок

Фильтр автозапчастей по марке авто:

Пружины подвески

Подбор параметров
Розничная цена
От
До
33
511
989
1 468
1 946
Производитель
Сторона установки
Длина [мм]
Высота [мм]
Наружный диаметр [мм]
Материал
Вес [кг]
необходимое количество
вариант оснащения
Ширина зева гаечного ключа
Внутренняя резьба [мм]
Внутренний диаметр 1(мм)
Параметр
Внутренний диаметр 2 (мм)
Диаметр [мм]
Толщина [мм]
Количество на ось
Диаметр 1 [мм]
диаметр 2 (мм)
диаметр 3 (мм)
Толщина 1 [мм]
Толщина 2 [мм]
Внутренний диаметр
Форма пружины
Наружный диаметр 1 [мм]
Число дверей
Маркировка цвета
Многоразовый
Секция / часть
Версия
Код цвета
Ходовая часть
Количество витков
Осевая нагрузка задней оси до [кг]

Найдено: 738 деталей

Параметры отображения:
  • Номер: 1152550200
  • Производитель: JP GROUP (Дания)
  • Номер: 1152202000
  • Производитель: JP GROUP (Дания)
  • Номер: 1152201300
  • Производитель: JP GROUP (Дания)
  • Номер: 1152200100
  • Производитель: JP GROUP (Дания)
  • Номер: 1242200500
  • Производитель: JP GROUP (Дания)
  • Номер: 1152550100
  • Производитель: JP GROUP (Дания)
  • Номер: 1152201600
  • Производитель: JP GROUP (Дания)
  • Номер: 1252200300
  • Производитель: JP GROUP (Дания)
  • Номер: 1142200800
  • Производитель: JP GROUP (Дания)

Подвеска автомобиля: устройство и типы реализации свойств

Подвеска – деталь автомобиля, прямое назначение которой заключается в обеспечении связи кузовной коробки с колесами транспорта, а также в поглощении колебаний возникающих при движении на неровном дорожном покрытии.

Какие бывают и из чего состоят подвески автомобиля

По типу назначения такие конструкции делят на два вида:

  • Передняя подвеска;

  • Задняя подвеска;

А по принципу работы делятся на:

  • зависимые – выполняется посредством жесткого соединения колес размещенных параллельно. При этом перемещение одного моментально приводит в движение и другое.

  • независимые – являет собой сложную конструкцию, обеспечивающую независимое перемещение параллельных колес.

Передняя подвеска любого современного транспорта является независимой, потому момент движения одного из колес не связан и никак не влияет на другие. Таким образом, принцип устройства передней подвески намного сложнее задней. Наглядно это можно рассмотреть на примере подвески Макферсон. Это устройство являет собой достаточно сложную конструкцию, основным элементом которой есть стойка амортизатора. В нижней части она прочно связана шарнирными соединениями с рычагом, а вверху с кузовом при мощи подшипника.

Задняя подвеска устроена немного проще и основным элементом в ней является так называемый торсион – достаточно упругий металлический стрежень. Один конец торсиона закреплен на раме авто, а второй посредством рычага соединен со ступицей ведущего колеса.

Нужна подвеска авто – мы знаем где купить

Наш интернет магазин предлагает широкий ассортимент запчастей автотехнике от ведущих производителей. Цены значительно ниже рыночных, а качество товара достаточно высокое. Также в пределах Украины возможна доставка любым удобным вам сервисом.


  • Купить запчасти просто!
  • Выберите автомобиль

  • Выберите запчасти

  • Сделайте заказ

  • Получите доставку

Приобретения товара в 1 клик

* поля, обязательные для заполнения